Classic Engineer
クラシック エンジニア
ABOUT Classic Engineer
20世紀前半にアメリカの鉄道で働く鉄道機関士(レイルロード・エンジニア)のために作られたブーツがエンジニアブーツです。
このウィメンズ クラシック エンジニアは革のストラップやバックルでブーツを固定する伝統的なデザインはそのまま、軽量なポリウレタン製のトラクショントレッドアウトソールで脱ぎ履きしやすいプルオンタイプのブーツをより快適にしています。定番のウィメンズラインと同様にポロン素材を使用した柔らかくクッション性の高いインソールも採用。
#3471のレザーであるカッパー・ラフアンドタフは、銀面(革の表面)をわずかに擦って加工しオイルとワックスを加えたヌバック・レザーで、独特のムラ感と靴の仕上げ段階で加えられるシワ感を持っています。このレザーでつくられたブーツは最初から履き込まれたブーツのような味わいを持っています。そして、薄く馴染みやすいように改良されたウィメンズラインのレザーは、履いたその日から快適な履き心地を実感していただけます。
このウィメンズ クラシック エンジニアは革のストラップやバックルでブーツを固定する伝統的なデザインはそのまま、軽量なポリウレタン製のトラクショントレッドアウトソールで脱ぎ履きしやすいプルオンタイプのブーツをより快適にしています。定番のウィメンズラインと同様にポロン素材を使用した柔らかくクッション性の高いインソールも採用。
#3471のレザーであるカッパー・ラフアンドタフは、銀面(革の表面)をわずかに擦って加工しオイルとワックスを加えたヌバック・レザーで、独特のムラ感と靴の仕上げ段階で加えられるシワ感を持っています。このレザーでつくられたブーツは最初から履き込まれたブーツのような味わいを持っています。そして、薄く馴染みやすいように改良されたウィメンズラインのレザーは、履いたその日から快適な履き心地を実感していただけます。
HOW TO CARE
ウィメンズラインのレザーはメンズラインに比べ柔らかくしなやかで、履いたその日から抜群のフィット感をお楽しみ頂けます。しかし革が薄いため、オイルを必要以上に塗ると型崩れや色が濃くなってしまう原因になります。そのため、ケアにはオイル分を優しく補給できる「レザークリーム」をおすすめしています。
レザーが色褪せしてきた場合はオイルで色を濃くしたり、レザーに合った補色クリームをお使いください。
また、日頃のこまめなブラッシングもブーツの汚れやカビを防ぐのに有効です。ホコリをかき出す効果の高い長めのホースヘア製のレッドウィング「ブラシ」をお使いください。
レザーが色褪せしてきた場合はオイルで色を濃くしたり、レザーに合った補色クリームをお使いください。
また、日頃のこまめなブラッシングもブーツの汚れやカビを防ぐのに有効です。ホコリをかき出す効果の高い長めのホースヘア製のレッドウィング「ブラシ」をお使いください。